Грешката на диспенсера за гориво надвишава ±0,30%, а причините да не можете да коригирате са следните:
1. Свързващия блок на разходомера се носи. Когато диаметърът на родината на свързващия блок се увеличи, инсултът на буталото се увеличава, обемът на изхвърляне се увеличава и количеството платено масло също ще се увеличи.
Решение за оборудването на дозатора за гориво: сменете свързващия блок или го регулирайте с регулиращия механизъм. Ако дупката не се носи много, оригиналният винт за регулиране може да се удължи по подходящ начин, за да се увеличи регулирането с 0,30%.
2. Облицовката на бутален цилиндър на оборудването за дозатор на масло се носи. Пролуката между големия меден ръкав и голямото бутало се износва, а маслото в зоната с високо налягане не преминава през дебитомера за измерване на изпускането на масло, и изтича от пролуката, което води до грешка при измерването.
Решение за оборудване на танкери: Връщане във фабрика за ремонт или подмяна. Ако стойността на грешката надвишава допустимата грешка от ±0,3%, носещите части трябва да бъдат заменени.
3. Вътрешният O-пръстен е повреден. След като работи дълго време, O-пръстенът е лесен за носене и провал, причинявайки вътрешно изтичане и правейки показанието грешка от толеранс.
Решение за танкерно оборудване: сменете О-пръстена.
4. Въдицата за регулиране на оборудването на дозатора за гориво е заседнала или износена. Т.е. има чуждо тяло, което заглушава сензора за поток или щангата за регулиране е сериозно износена, което прави изтичането в конвертора за измерване на потока твърде голямо и дори стойността на регулиране и количеството на изтичане са много различни. Например, счупени пружини, вани, винтове, уплътнения, и други чужди предмети върху шпулата с високо налягане в сепаратора. Той се изстисква между буталото и медния ръкав, или на върха на буталото, така че буталото да не може да се движи и сензорът не може да източва масло.
Решение за оборудването на танкера: извадете буталото, извадете чуждото тяло, и ремонтирайте заседналата част; заменете сериозно износената регулираща пръчка.