Основните причини за изхвърлянето на нефт в оборудването на танкера са, както следва:
1. Малкият поплавък на нефтения и газовия сепаратор на оборудването на петролния танкер се пропуква и влиза в маслото или пада. Уплътнителната производителност на изходната вентилна седалка не е добра, което води до повреда на изходния клапан, голямо количество масло влиза в камерата за атмосферно налягане, а конусовидната клапа (възвратен клапан на маслото) се връща към Ако маслото не е достатъчно, маслото може да се изхвърли само от изпускателната тръба;
2. Големият поплавък е напукан и причинен от твърде много примеси в долния край на паралелния клапан;
3. Уплътнението на капака на нефтения и газовия сепаратор е повредено. При зареждане с гориво маслото влиза в нормалната камера за налягане от камерата с високо налягане, което ще накара изпускателната тръба да изплюе масло;
4. Капакът на помпата или уплътнението му на комбинираната помпа на дозатора за гориво е повреден, защото тръбата за отделяне на нефт и газ не е плътно запечатана, така че състоянието на маслото на изпускателната тръба по време на горивото се случва;
5. Има и друга ситуация, че оборудването на диспенсера за нефт е включено за много пъти без зареждане с гориво, но плюещо масло, но явлението плюене на масло ще изчезне при зареждане с гориво.
Горното е въвеждането на причините, поради които маслото за плюене на отработените тръби се среща при използването на танкерното оборудване. Клиентите и приятелите трябва да проверят и премахнат причините и съответно да ги решат.
